用途：用于铸件薄件及加工面的补焊，如汽缸盖，发动机座齿轮箱以及机床轨等重要灰口铸铁件。注意事项：可以通过锤击焊缝消除焊补区应力，避免裂纹。铸铁冷焊应避免使用大电

用途：用于铸件薄件及加工面的补焊，如汽缸盖，发动机座齿轮箱以及机床轨等重要灰口铸铁件。注意事项：可以通过锤击焊缝消除焊补区应力，避免裂纹。铸铁冷焊应避免使用大电流焊接，以减少母材中杂质元素渗入焊缝，缩小白口区宽度，提高焊缝抗裂和机加工能力。焊前焊条须经,,左右烘焙,时。铸铁焊条焊补球墨铸铁件铸铁焊条，Z,氢型，直流，高钒钢，用于铸铁缺陷的焊补，如汽车缸体、机架齿轮箱等，也可焊补高强度铸件及球墨铸铁件，焊件不进行预热，焊后可以进行切削加工，但加工性能不如Z,Z,Z,Z,低碳钢芯、强石墨化型药皮的铸铁电焊条。

这时的焊缝组织相当于白口铁的组织形态，故称之为白口组织。而热影响区由于冷却速度常常高于焊缝，则更易于形成白口组织。这种白口组织的出现，经常会导致焊缝及热影响区出现焊接裂纹。而且，由于硬脆的渗碳体的存在，使焊缝附近很难进行机械加工和切削加工。（裂纹问题——在灰铸铁焊接时。焊后冷却:一般应随炉缓慢冷却至室温(一般需,以上)，也可用石棉布(板)或炭灰覆盖，使焊缝形成均匀的组织，同时防止产生裂纹。冷焊法此方法是焊前不对工件进行预热，或预热温度不超过,。常用焊条电弧焊进行铸铁冷焊。根据铸铁工件的要求，可选用不同的铸铁焊条。

可焊性差的材料，焊接过程极易产生裂纹；焊后冷速极快，容易产生白口组织，造成加工困难。铸铁的焊接和补焊，要达到较满意的结果，必须注意“三分材料、七分工艺”，不仅要选择专用的铸铁焊条，而且采用适宜的补焊方法尤为重要。建议采用下列焊接工艺。冷焊法焊前不对工件进行预热，或预热温度不超过,。常用焊条电弧焊进行铸铁冷焊，根据铸铁工件的要求，可选用不同的铸铁焊条。如补焊一般灰铸铁零件非加工面选用Z,条。加热减应焊法不事先加热焊件，在施焊前和施焊中加热焊件的“加热减应区”，使其不阻碍焊缝的收缩，从而减少内应力。

考虑到铸铁的导热性和塑性差，工件不适宜骤热骤冷，建议采用氧--乙炔火焰加热，用黄铜焊丝作填料。属高抗裂、易加工。常用于维修焊接钢、灰口铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁的焊接及至相互间的焊接。也可用于铸铁管道的带水焊接。σbδHB,Pa,,,以镍铁合金为焊蕊的铸铁焊条。CMC-MS,焊条是专为铸铁设计的，具有高强度和良好的塑性。这种焊条适用于灰口铸铁和球墨铸铁，并且焊接后的工件可以进行机械加工。CMC-E,焊条同样适用于直接在铸铁上施焊，对于冲压模的金属磨耗修复效果显著。焊接金属的一层形成奥氏体组织，自二层起转变为马氏体组织。